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4 Seggiolini auto su 10 non sono sicuri

4 de cada 10 sillas del coche son inseguras

Cattive notizie per la sicurezza stradale bambini. Il Rapporto europeo sui sistemi di ritenuta per bambini (SRI) è appena stato pubblicato, in cui vengono analizzati la sicurezza, l'installazione, l'uso e il comfort di 30 seggiolini per bambini. Il risultato è che 4 seggiolini auto su 10 sospendono. Nello studio RACE partecipato, insieme ad altro club automobilistico europeo.

Per preparare il rapporto è stato fatto più esigente e difficile che nelle passate edizioni test. In particolare, pone l'accento sui criteri fondamentali di sicurezza contro gli impatti frontali e laterali, la gestione, l'ergonomia, il contenuto di sostanze pericolose, la pulizia e indumenti.

I risultati forniscono 13 sedie con risultati "Soddisfacente ", e sei ha ottenuto il" accettabile ". Sul lato negativo, 11 dei modelli presentati al test fallito la valutazione del club, otto di loro con il peggior punteggio

In questa edizione, come una novità, due sedie con l'approvazione I-Size analizzato .; I risultati di tre sedie con e senza ancoraggio di Isofix vengono confrontati e tre modelli cinesi sono valutati, in vendita in Europa, con risultati insoddisfacenti.

I club sono soggetti ai seggiolini per diversi test di sicurezza e uso, che servono come riferimento a molti genitori quando scelgono la loro sedia. E per unificare i criteri sono stati rivisti e regolati la procedura.

Test difficili

Per fornire una nota vengono eseguiti i seguenti test:

I test di impatto frontalesono stati eseguiti con nuovo test fittizio incidente (modello Q10) e nuovi sensori (sensori addominali in Q3) permettendo un miglioramento identificare lesioni.

i prove d'urto laterale è stato utilizzato un nuovo configurazione in cui una porta invade l'abitacolo, che è stato sviluppato tenendo conto dell'ECE R 129, nonché le nuove condizioni di prova secondo il protocollo di prova Euro NCAP del 2015 e che mira a simulare un impatto laterale.

I test di guida ed ergonomia sono stati riformulati. Dal momento che questi sono una delle caratteristiche più richieste dagli acquirenti.

Per quanto riguarda test e sostanze inquinanti sono presi in considerazione i più recenti standard per i giocattoli e prodotti tessili.

migliori seggiolini auto ...

Tra tutti i SRI valutato in questo banco di prova, in base alla loro classificazione gruppo.

  • del Cybex Nuvola Q senza base Isofix nel gruppo 0 +
  • Nel gruppo 0+ e nel gruppo I (compreso il gruppo i-Size da 61 cm a 105 cm), il modello di Baby Comfort Axissfix si distingue.
  • Nel gruppo II / III KidFix SL SCIT di Britax Römer .
  • del Cybex Palas M-fix è il più alto valutato nel multi-gruppo (I / II / III).

Analisi sedia per sedia

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Fonte: Corsa